Компанией Goodyear была представила новая шина Гудиер Ультра Грип 8. Эта модель стала первой, при создании которой была применена новейшая технология рисунка протектора — 3D-BIS, благодаря которой, шина обладает всеми необходимыми в зимнее время качествами: короткий тормозной путь (на 3% меньше на заснеженной и на 4% на мокрой дороге), повышенная тяга (на 5% лучше на снегу), хорошее сцепление.

В чём заключается особенность технологии 3D-BIS Технология Block Interlocking System — это запатентованный уникальный рисунок, при использовании которого поверхность протектора покрывается как можно большим количеством ламелей. Использование этой технологии значительно повышает уровень сцепления шины с дорогой, т.к. при соприкосновении с дорожным покрытием ламели как бы «кусают» снег, увеличивая тягу.

Технология 3D-Interlocking-Effect

Помимо 3D-BIS, была задействована другая технология, получившая название 3D-Interlocking-Effect. Её суть заключается в том, что внутренние стороны ламелей имеют пирамидообразные выступы, которые обеспечивают наилучшее сцепление, тем самым повышая управляемость шины Goodyear Ultragrip 8 не только на сухой, но и на мокрой дороге.

Новая резиновая смесь

Наряду с технологическими новшествами была также разработан новый состав резиновой смеси, который содержит в себе функционализированные полимеры и смолы. Полимеры увеличивают срок жизни шины, а также повышают её энергоэффективность. Смолы же обеспечивают лучшее сцепление на сухих и мокрых дорогах. Теперь резина сохраняет эластичность даже при очень низких температурах, обеспечивая хорошую управляемость как на снегу, так и на льду.