Достоинства: Неплохо идет по асфальту, грунтовкам и песку. Хороша геометрия на весь срок службы. Тихая, мягкая, но при этом достаточно крепкая боковина и износостойкая (пробег более 50.000км, износ менее 50%).

Недостатки: Замыливается в грязи, но от неё было бы глупо требовать особых грязевых характеристик.

Комментарий: Ни одного прокола, но это скорее всего просто повезло.

Достоинства: износостойкие, не сильно шумят, держат дорогу на любой поверхности, в т.ч. и мокрую с лужами, и среднее бездорожье, стоковые

Недостатки: зимой не превращаются в зимние, не самоотчищающиеся от глины

Комментарий: Использую более полугода. Резина на ховере н5 с завода, проехал 13 тысяч, половину в путешествиях по Крыму и КБР, ездил на джиппинг в горы, по трассе претензий нет, по трассе шумит, но не особо, в городе вообще отличная, чисто летней и трассовой её не назовёшь - она для внедорожника, поэтому внедорожная. Кому нужна чисто трассовая - наверное, можно найти лучшую. Эта на все случаи жизни, универсальный вариант! На счёт аквапланирования не соглашусь - держит дорогу хорошо, гонял по трассе и в дождь и лужи 140 км/ч - шикарно прёт!

Достоинства: Тихая , хороший накат .

Недостатки: аквапланирование

Комментарий: Стоит на Ssangyong Cayron, для шоссейной резина с хорошим покрытием очень хорошая , экономит топливо так как чисто шоссейный рисунок соответственно хороший накат , выбоины асфальта проходит жёстко. Пробег 26000км. Протектор --почти нет износа. Сбрасывайте скорость !!! -аквапланирование очень сильное, резина новая, а лужи и колею с водой проходит плохо.

Достоинства: Прошел 95000 км грыжи нет.

Комментарий: За 3,5 года прошел 95000 км в условиях Забайкалья, грыжи нет. Пршел бы еще 10000, но при ДТП лопнула одна.

Достоинства: Бесшумная даже при 180, управляемость идеальна даже при сильном дожде. Вообще определяю её как идеальную. Износостойкая. К грыжам не склонна.

Недостатки: Нет

Комментарий: Производство Корея. В следующий раз буду брать такую же.