Всесезонная легковая шина Пирелли Скорпион STR является одной из самых успешных классических моделей, предназначенных для самого широкого спектра современных легковых автомобилей повышенной проходимости. Ее превосходная применяемость обеспечивается исключительно широким ассортиментом типоразмеров, насчитывающим более 60 размерностей с диаметром от 15 до 20 дюймов. Еще одной отличительной чертой этой шины является универсальность применения, т.е. она позволяет уверенно передвигаться в любых погодных условиях и по самым различным типам покрытия, обеспечивая при этом высокий уровень безопасности.

Во многом таких характеристик удалось добиться, благодаря оригинальному дизайну протекторного рисунка Pirelli Scorpion STR, в котором был применен целый ряд интересных технических решений. Прежде всего, стоит отметить строение центрального продольного ребра, которое отличается очень жесткой конструкцией, что чаще увидишь на обычных легковых шинах. Благодаря этому, удалось обеспечить шине фирменный спортивный характер управляемости при движении на высокой скорости.

Еще одним оригинальным решением стало использование в центральной части протектора двух рядов комбинированных блоков, т.е. состоящих из нескольких элементов. При этом канавки, делящие эти блоки на отдельные части, расположены под острым углом относительно направления движения. Это конструктивное решение позволило улучшить сцепление и эффективность разгона, особенно на скользком покрытии. Кроме того, большое количество острых кромок, располагающихся разнонаправлено, значительно улучшили показатели проходимости.

Основные особенности шины Pirelli Scorpion STR

• — Прекрасная производительность на любых типах покрытия обеспечивается оригинальным ненаправленным рисунком протектора;
• — Отличная курсовая устойчивость, четкость откликов в ответ на повороты руля, сниженное сопротивление качения, благодаря жесткому центральному ребру;
• — Множество комбинированных блоков центральной части протектора обеспечивают высокие показатели проходимости, отличную эффективность разгона.
• — Широкие плечевые зоны, состоящие из раздельных блоков, позволили добиться отличной устойчивости в поворотах, а также улучшили проходимость при движении по сыпучим и неустойчивым грунтам;
• — Превосходная стойкость к аквапланированию за счет развитой системы продольных и поперечных дренажных каналов.