Шипованная версия эТрекмакс Икс Привило С500 станет отличным вариантом для автомобилистов, которые проживают в северных или центральных регионах России с переменчивым климатом. Эта резина хорошо приспособлена к разным условиям эксплуатации и особенно эффективна при езде по заледеневшим и заснеженным дорогам. Многорядная ошиповка позволяет протектору уверенно взаимодействовать со скользкими поверхностями, на которых обычная фрикционная резина может часто пробуксовывать, подвергаться заносам или увеличивать тормозной путь.

Автошины Tracmax X-Privilo S500 имеют сложную структуру протектора, которая состоит из нескольких функциональных элементов:
- Центральное ребро имеет увеличенную ширину и занимает более половины всей площади протектора. Оно имеет разветвленную структуру, которая напоминает стебель с ответвляющимися от него лепестками. Такой дизайн позволяет протектору плотнее контактировать с дорожной поверхностью и лучше цепляться за ледяную или заснеженную дорогу.
- Плечевые шашки, расположенные в боковых секциях протектора, имеют переменную ширину, благодаря чему они обеспечивают эффективное шумоподавление. На их верхних и нижних гранях предусмотрены зубчатые выступы, необходимые для повышения разгонно-тормозных характеристик.
- Многочисленные желобки, проходящие под разными углами, используются для удаления тающего снега, грязи и воды из-под колес. Их первоочередной функцией является повышение стойкости шин к аквапланированию и слэшпленингу.
Между резиновыми блоками располагаются индикаторы износа с высотой 1,6 и 4 мм. Первый тип индикаторов служит для определения критического состояния шин, при котором требуется их срочная замена. 4-миллиметровые индикаторы показывают износ, при котором покрышки еще можно эксплуатировать, но их характеристики на зимних дорогах будут недостаточно высокими. При истирании протектора до этой величины рекомендуется докатывать шины в межсезонье, а на снегу или льду следует быть более внимательным и аккуратным, не допуская резких маневров.

Модель X-Privilo S500 также характеризуется высокой износостойкостью и топливной экономичностью. Прочная конструкция делает их менее уязвимыми к ударным воздействиям и позволяет избежать критических повреждений, способных привести к окончательной порче шин.